Por décadas, los estudiosos del clima espacial han utilizado las emisiones de radio métricas de Tipo II como indicadores de erupciones en la corona solar. La velocidad con que dichas emisiones decaen en frecuencia se supone directamente proporcional a la velocidad del choque que precede la eyección coronal de masa interplanetaria. La utilidad de estas ráfagas de radio métricas (metric radio bursts) para predecir la llegada de un choque cerca de la tierra sigue siendo rudimentaria.

Las ráfagas métricas de Tipo II son típicamente detectadas por antenas en tierra, pero componentes de estas emisiones que decaen en frecuencia pueden ser también seguidas por naves en el espacio interplanetario, a veces hasta 1 unidad astronómica, donde la frecuencia del plasma local tiene un valor aproximado de 24 kHz, lo que corresponde a una densidad electrónica de 7 cm-3.

Este estudio está basado en las emisiones de Tipo II de baja frecuencia (kilométricas) detectadas por el experimento WAVES a bordo de la nave WIND. El objetivo es mejorar la predicción de la hora de llegada del choque a la Tierra, con vistas a mejorar los pronósticos actuales de clima espacial. Para ello, los eventos kilométricos de Tipo II se analizaron en conjunto con choques detectados por la nave ACE y con erupciones vistas en la corona solar, detectadas por los telescopios LASCO a bordo de la nave SOHO. El método muestra sustanciales mejoras con respecto a previas técnicas de predicción, pudiendo predecir la hora de llegada de un choque a la Tierra con un error medio de ±8 h.

1. Estudio de correlación entre aerosoles y parámetros de nubes. Las partículas de aerosoles juegan un rol central en la formación de nubes, ya que proporcionan sitios para la formación de gotas y cristales de hielo. En consecuencia, ambios en la concentración de aerosoles pueden modificar el desarrollo de nubes.
2. Comprobar la relación entre tormentas severas y contaminación del aire en Mendoza. Está estudiado que el efecto de la contaminación del aire en tormentas depende del tipo de contaminante y del ambiente específico. La idea es que los erosoles originados en centros urbanos incrementan el número de gotas en las nubes, lo cual incrementa a su vez albedo de las nubes. Productos de quema agrícola e industrial han demostrado se efectivos en el incremento del número de otas en nubes y en reducir el tamaño de dichas gotas. Sin embargo, trabajos recientes han demostrado que la influencia de distintas fuentes de polución puede ser drásticamente diferente.
3. Evaluación de sistemas de siembra en Programa de Lucha Antigranizo. Con el objeto de estudiar la eficiencia de los sistemas de siembra de nubes, es necesario comprender cómo esta operación realmente modifica la evolución de la nube, tal como lo predice el modelo conceptual.